Жители больших городов оставляют гораздо меньший экологический след по сравнению с жителями небольших поселений – об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, в общественном сознании мегаполисы представляются сгустками проблем. «Считается само собой разумеющимся, что они наносят максимальный ущерб экологии», - отмечает он. Однако за счет концентрации населения, говорит Собянин, энергия в мегаполисах расходуется эффективнее, нежели в малых городах и селах. На освещение столицы сегодня тратится столько же электроэнергии, сколько и десять лет назад.
Объем выбросов углекислого газа в столице с 1990 года, по словам мэра, снизился на четверть, хотя население выросло на треть. А выбросы вредных веществ в атмосферу сегодня в два раза ниже, чем десять лет назад. Улучшить экологическую ситуацию в том числе помогла реконструкция Московского НПЗ: завод снизил сброс загрязненных стоков в Москву-реку на 99,9 процента и в 2,2 раза сократил выбросы вредных веществ в атмосферу, а сероводорода - в 9,6 раза.
Кроме того, за последние 11 лет в Москве высажено более 10 миллионов деревьев и кустарников. Столица стала и первым регионом страны, который запретил реализацию топлива ниже класса «Евро-5». Москва также намерена перейти полностью на общественный электротранспорт. «Сегодня в Москве самый большой в Европе парк электробусов, - рассказал Собянин. - К концу года их будет тысяча. Через шесть-семь лет вообще не будет дизельных автобусов». Темпы строительства рельсового транспорта тоже превышают динамику европейских и американских городов.
