В первую очередь на водородный транспорт могут начать переходить Калининград, Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Казань, Сочи и Крым. Об этом рассказал замглавы Минэкономразвития Илья Торосов.
«Мы понимаем, что водород — очень важный для нашей экономики элемент, учитывая большие расстояния нашей страны и холодный климат. Именно водородное топливо станет потенциальным ресурсом для авиа, тяжелого транспорта, космоса», — подчеркнул замминистра.
При этом Илья Торосов отметил, что вряд ли технология производства машин на водородном топливе появится раньше 2025–2026 годов.
Ранее он заявлял, что в правительстве обсуждается стратегия развития электро- и водородного транспорта в России до 2030 года. По его словам, общий бюджет программы до 2030 года может составить 776,8 млрд рублей, из которых федеральный бюджет выделит 154 млрд. Илья Торосов отметил, что 26,1 млрд рублей поступит из Фонда национального благосостояния, а остальной суммой будут внебюджетные инвестиции. В рамках программы предусмотрено в том числе производство транспорта на водороде.
