Карантин и сокращение производства не приведут к существенному улучшению экологической ситуации, при этом они дают возможность «зеленой» модернизации.
«Кризис может ударить по финансовому положению компаний, которым будет сложнее выполнять условия обеспечения экологической безопасности. В частности, речь может идти о частоте смены фильтров, работе очистных сооружений и станций водоподготовки, закупке соответствующих реагентов, издержках на ремонт оборудования, замене более дорогого и чистого топлива на более дешевые и менее экологичные его марки», - сказал модератор тематической площадки «Экология» отделения Общероссийского народного фронта в Московской области Антон Хлынов.
По его мнению, даже если карантин продлится несколько месяцев, это не приведет к существенному улучшению экологической ситуации на планете в целом или в отдельных регионах. А вот риски экологически опасных нештатных ситуаций в условиях экономических трудностей и нагрузок на государственные бюджеты, наоборот, возрастают.
«Действительно снизились выбросы от заводов и авиаперелетов, существенно сократилось движение транспорта, но есть подозрение, что после окончания кризиса и восстановления промышленного производства все станет снова существенно загрязняться, когда ради экономического блага будет уничтожаться окружающая среда», - выразил опасения директор по программам российского отделения «Гринпис» Иван Блоков.
