19-07-2021

Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий представило разъяснения по вопросам пожарной безопасности лифтов

Письмо Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 4 июня 2021 г. № ИГ-19-1672 (.docx) «О рассмотрении обращения»

В письме отмечено, что требование о необходимости выполнения режима «пожарная опасность» для всех пассажирских лифтов с автоматическими дверями кабины и шахты содержит п.5.5.3.22 ГОСТ Р 53780-2010 (ЕН 81-1:1998, ЕН 81-2:1998) «Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке» (утв. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 марта 2010 г. № 41-ст) (далее - ГОСТ Р 53780-2010), который включен в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (TP ТС 011/2011).

При этом наряду с требованиями ГОСТ Р 53780-2010 необходимо выполнять требования п.8.6 СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности» (утв. Приказом МЧС России от 21 февраля 2013 г. № 116) (далее - СП 7.13130.2013), направленные на ограничение распространения опасных факторов пожара по шахте лифта при пожаре на «основном посадочном этаже» в зданиях, не защищенных системами приточно-вытяжной противодымной вентиляции.

МЧС России также указало, что целесообразным в режиме «пожарная опасность» для пассажирских лифтов, размещенных в зданиях, описанных в п. 8.6 СП 7.13130.2013, представляется фиксировать в открытом положении двери кабины и шахты до момента выхода из нее людей с последующим их автоматическим закрытием через заданный интервал времени. При этом аппаратно должна быть сохранена возможность повторного открытия дверей кабины и шахты лифта на «основном посадочном этаже» при нажатии любой кнопки (тумблера) внутри или снаружи кабины.