Приказ Ростехнадзора от 6 марта 2024 г. № 24 (.pdf) «Об утверждении доклада о правоприменительной практике контрольной (надзорной) деятельности в Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору при осуществлении федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений за 2023 год»

Как следует из доклада, к типичным нарушениям обязательных требований в области безопасности ГТС относятся следующие:

• бермы и кюветы каналов нерегулярно очищаются от грунта осыпей и выносов;
• допускается зарастание откосов и гребня грунтовых сооружений деревьями и кустарниками;
• не проводится комплексное обследование сооружений с оценкой их прочности, надёжности, устойчивости и эксплуатационной надёжности;
• ненадлежащее состояние дренажных систем и непроведение оценки фильтрационных расходов;
• не обеспечивается контроль (мониторинг) показателей состояния ГТС;
• на пьезометрах и реперах плотин ГТС отсутствуют комплектующие элементы;
• нарушение целостности межплиточных швов;
• коррозия металлических конструкций механического оборудования ГТС, разрушение антикоррозийной защиты, а также отсутствие эффективного контроля за эффективностью антикоррозийной защиты.

В целом снижению уровня безопасности способствует наличие ГТС:

• в собственности юридических лиц иностранных государств и физических лиц, не обладающих знаниями в области безопасности ГТС;
• отработавших свой нормативный срок.