28-04-2021

"ГОСТ EN 960-2020. Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты головы. Макеты головы человека для испытаний защитных касок. Общие технические требования"

"ГОСТ EN 960-2020. Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты головы. Макеты головы человека для испытаний защитных касок. Общие технические требования" (.rtf)

(введен в действие Приказом Росстандарта от 21.10.2020 N 883-ст)

При разработке настоящего стандарта устранены неточности конкретных разделов предыдущей редакции, выявленные за период действия стандарта:
  • указания габаритных параметров содержат некоторые ошибки;
  • отсутствуют соответствующие определения, характеристики, а также требования к маркировке макета головы человека;
  • нет возможности проверить и/или доказать соответствие макета головы требованиям стандарта ввиду отсутствия предельных отклонений для указанных габаритных параметров;
  • система определения размеров макетов не позволяет использовать простой метод определения предельных отклонений этих размеров, несмотря на то, что это необходимо для изготовления оригинальной формы макетов головы из дерева.

Установлено, что в некоторых стандартах, распространяющихся на средства индивидуальной защиты головы, для испытания применяются макеты части головы. В соответствии с этим в настоящем стандарте наряду с "макетом полной головы" приведены требования к "макету половины головы" и к "макету три четверти головы".

Как правило, "макет половины головы" устанавливается стационарно (поскольку при испытании он не падает), поэтому его масса не важна и, следовательно, не устанавливается настоящим стандартом.

При испытании на амортизацию "макет три четверти головы" применяется как при стационарной установке, так и как единый падающий объект с надетой на него каской. Макет с надетой на него каской удерживается, как правило, посредством шарового шарнира и рычага. При падении общая масса состоит из массы макета головы и массы удерживающей системы. Некоторые стандарты на средства защиты головы устанавливают значение общей падающей массы, а другие устанавливают только массу макета головы. Поэтому в настоящем стандарте для макета "три четверти головы" указаны только габаритные размеры, но не указывается масса. Вероятно, при последующих переработках стандарта будут введены требования и к массе макета.

В настоящем стандарте более точно определен центр тяжести и геометрический центр макета головы, указано, какая из этих характеристик наилучшим образом подходит для разных регламентированных типов макета головы и следует ли макет головы устанавливать стационарно и жестко закреплять или применять при управляемом или свободном падении.

Ранее номинальные размеры макетов головы указывались кратными 10 мм (50, 51, 52 и т.д.), хотя фактические значения размера головы находятся скорее на 5 мм больше или меньше номинального значения. Поэтому обозначения размеров в настоящем стандарте приведены в соответствии с фактическим номинальным значением размера головы с интервалом 10 мм (505, 515, 525 и т.д.).

EN 960:1994 не учитывал требования к макетам головы детей, несмотря на многолетний опыт изготовления детских касок. В результате изучения специальной литературы выявилось, что макеты головы меньших размеров описаны в других публикациях. Сравнение размеров таких макетов головы с размерами макетов по EN 960 показало, что технические требования для макетов головы меньших размеров установлены не надлежащим образом. Простое перенесение таких данных в стандарт было бы проблематично и непоследовательно. По этой причине было принято решение разработать требования для пяти новых макетов головы меньшего размера 495 на основе существующих размеров EN 960.

Для решения проблем, связанных с определением предельных отклонений, принято решение по замене существующей системы размеров на сферическую систему координат. При этом в качестве исходного параметра взята точка R (геометрический центр), а расстояния до точек на поверхности макета головы определяются под разными углами, измеренными от точки R. В дальнейшем установлены соответствующие предельные отклонения для значений радиусов и углов.

В рамках этого процесса были установлены линейные регрессии через существующие наборы данных для размеров головы от A до Q, и сферические координаты были определены по формулам этих линий регрессии. Координаты новых меньших размеров головы от 445 до 485 были получены путем простого масштабирования соответствующих точек обхвата головы 495 пропорционально соответствующим размерам головы.

В связи с отсутствием возможности использовать для меньшего размерного ряда кодовые буквы, предстоящие букве A (возможность использования букв алфавита в обратном порядке была рассмотрена и отклонена), принято решение отказаться от системы идентификации, базирующейся на кодовых буквах. Также исключен термин "внутренняя окружность каски". Вместо этого макеты головы классифицируют исключительно по обозначению обхвата, соответствующему их размеру.

В процессе переработки исправлены очевидные ошибки в существующих таблицах, которые проявлялись на макетах головы в виде возникновения ложных выпуклостей и вмятин. Кроме того, сглажены значения, приводившие к нестабильности, а также на макете удален выступающий подбородок.

Вследствие изложенного выше, габаритные размеры существующих макетов головы по EN 960:1994 должны также соответствовать и размерам, изложенным в настоящем стандарте, однако некоторые точки находятся вне указанного диапазона предельных отклонений.

Сферические координаты размеров макетов головы от 445 до 645 приведены в приложении A. Формулы, позволяющие рассчитать радиусы сферических координат в макете головы, а также вертикальные и горизонтальные углы приведены в приложении B.

Первым международным стандартом, содержащим требования к макетам головы стал ISO/R 1511:1970, через много лет последовал стандарт ISO/DIS 6220:1983.

Оба эти документа были основаны на британском стандарте BS 1869:1960, который в свою очередь был разработан на основе первой серии испытательных макетов головы, изготовленных лабораторией транспортных и дорожных исследований (TRRL) в 1950-х годах. Макеты головы этой лаборатории обозначались только по размеру, указанному в дюймах. Шаг изменения размеров составлял 1/8 дюйма.

При создании BS 1869 была принята концепция применения кодовых букв, но при транспозиции данных из TRRL произошли ошибки, которые привели к неверным данным размеров и к введению макета головы с кодовой буквой H, с обхватом 565 мм. Такой макет головы был также регламентирован в R 1511, но впоследствии удален из стандартов ISO/DIS 6220 и EN 960:1994. Тем не менее ошибочные размеры приведены в стандартах R 1511, ISO/DIS 6220 и EN 960:1994.ф